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徐工G一代“曠世之作”XCA100E全地面起重機

2016-9-2 16:30| 發布者: 鉤機商城| 查看: 913| 評論: 0

摘要: “四橋百噸級全地面起重機,七節臂長60米,獨立懸掛,三橋驅動,全橋轉向”。如果您沒有親眼看到它,僅憑這些關鍵詞,肯定會覺得這是道聽途說。但是沒關系,從這一刻起,您只需記住它的名字:徐工XCA100E,實力與顏 ...

影音先锋在线亚洲色“四橋百噸級,七節臂長60米,獨立懸掛,三橋驅動,全橋轉向”。如果您沒有親眼看到它,僅憑這些關鍵詞,肯定會覺得這是道聽途說。但是沒關系,從這一刻起,您只需記住它的名字:XCA100E,實力與顏值兼備的極致化全地面起重機!

G一代“曠世之作”XCA100E全地面起重機

四橋極致化設計讓XCA100E被稱為“顛覆之作”的確實至名歸。徐工獨創設計的大載荷單橫臂獨立懸架系統,這個在設計領域大膽創新的新技術,對車輛在不同路面工況的行駛狀態有著至關重要的“控制權”。在泥濘不平的路面上,XCA100E兩側懸掛可以根據路面起伏狀況獨立區別工作,具有六種轉向模式,匹配斷開式車橋,離地間距更大,可高速通過直徑18m的彎道,越過0.5m高的障礙物,最小轉彎半徑9m,越野性能全球領先。同時,多模式驅動技術,使得XCA100E具有更強的行駛工況適應性,加上軸荷檢測技術的應用,實時動態計算軸荷及車輛重心位置,實時自動匹配相對應的最高檔及車橋的驅動模式,確保車輛處于最佳行駛狀態。想象一下這樣的操控感受,應該不遜于頂級越野豪車吧!

此外,值得關注的是XCA100E應用了徐工自主研發設計的雙臂銷插銷伸縮系統技術,采用7節60m主臂,最大起升高度達到88米,新型單板臂頭結構及緊湊式臂尾技術應用,在相同全伸全縮臂長條件下,增加了起重臂的有效搭接長度,同等臂長工況吊重量更大,起重性能提升5~10%。延伸式變幅支座結構改善了受力狀態,吊重時整體受力更均勻,有效的避免了變幅支座前端面由于應力集中發生開裂現象。同時,成熟閥控負載敏感系統采用復合節流槽設計,微動區間1.5mm,微動精準度提高15%,折讓起重作業更高效、更安全。

G一代“曠世之作”XCA100E全地面起重機

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創新源于突破、創新更源于對客戶的悉心關懷。XCA100在操控系統設計中也將智能化技術應用到極致,用戶只需在操縱室的控制屏幕上設定好吊重幅度與重物重量等參數,系統就可自動推薦最佳吊重工況。同時,每一個操作頁面、操作動作都經過人機比較和分析,在行駛智能化、遙控操作等一系列創新設計也都在為客戶提供最舒適、最安全的智能操作環境。

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