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推土機 SD32引導輪總成

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發表于 2016-6-4 14:00:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 郭②朋 于 2016-6-4 14:14 編輯

四輪一帶的概述  
一:概述  “四輪一帶“中的四輪指的是驅動齒輪,引導輪,支重輪,拖鏈輪,一帶指的是履帶。它們直接關系到的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。   
二:履帶  分類:有整體式和組合式兩種。整體式履帶式履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅動輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。 特點:制造方便,但是磨損快。  現在挖掘機多用組合式,特點是:節距小,繞轉性好,挖掘機的行走速度快。使用壽命長。所用材為得履帶板材料多是重量輕,強度高,建構簡單和價格便宜的軋制板。有單筋,雙筋,三筋等數種。現在得挖掘機多采用三筋。特點是:筋的高度小,履帶板的強度大。運動平順,噪音小。  履帶板上一般有四個連接孔,中間還有兩個清泥孔,用來自動清除粘土。相近的兩個履帶板之間有搭連的部分,防止中間夾進石塊造成損壞。  在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板,其橫斷面為三角形,可將松軟的地面壓緊,提高了支撐能力。
  三:驅動齒(齒圈)(齒塊用于,履帶式用于)  液壓挖掘機發動機的動力通過行走馬達和驅動輪傳給履帶,要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,傳動平穩,并且當履帶因銷套磨損二伸長時仍然能很好的嚙合。 驅動輪通常位于挖掘機行走裝置的后部。 按構造可分為:整體式和分體式 按節距可分為:等節距,不等節距  材料:50Mn, 45SIMN, 并使其硬度達到HRC55-58   
四:引導輪  導向輪用來引導履帶正確繞轉,防止其跑偏和越軌。多數挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶的與地面的接觸面積,減小接地比壓。  導向輪的輪面制成光面,中間有擋臂環作為導向作用。兩側的環面則支撐軌鏈。導向輪與最近的支重輪的距離越小,則導向性越好。   材料:40,50鋼,或者是35Mn,鑄造詣,調質處理,硬度HB230-270  要點:為了使導向輪發揮作用并延長其壽命,輪面對中心孔的徑向跳動要小于等于3MM,安裝時要正確對中。  
五:支重輪  支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受到地面沖擊力,因此支重輪所受荷載大,工作條件惡劣,經常處于塵土中,有時還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。 材料:多用50mn造成。輪面進行淬火,硬度達到HRC48~57,以獲得良好的耐磨性。 特點:多采用滑動軸承支撐。并用浮動油封防塵。  一個大修期內一般只要加一次黃油,簡化了挖掘機的平時的保養工作。   
六:拖鏈輪  作用是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。

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